«Объединенная зерновая компания»: интервенционный фонд, модернизация НКХП и балкерный флот на горизонте 2030 года

Кратко: «Объединенная зерновая компания» (ОЗК), единственная компания с госучастием на аграрном рынке России, в интервью «Интерфаксу» от 27 апреля 2024 года рассказала, как совмещает роль госагента федерального интервенционного фонда с растущим экспортным бизнесом: более 3,6 млн тонн зерна в фонде, свыше 12 млрд рублей, уже вложенных в модернизацию новороссийского терминала НКХП, план собственной балкерной флотилии примерно в 19 судов к 2030 году и экспорт группы около 3 млн тонн в текущем сезоне.

Компания и её мандат

ОЗК («Объединенная зерновая компания», United Grain Company) создана 15 лет назад и стала крупным торгово-логистическим оператором сельхозпродукции и одним из ведущих экспортёров российского зерна, рассказал гендиректор Дмитрий Сергеев (Dmitry Sergeev) в интервью «Интерфаксу». Ключевой перевалочный актив группы — Новороссийский комбинат хлебопродуктов (НКХП), крупнейший портовый зерновой терминал Азово-Черноморского бассейна, дополненный несколькими элеваторами, перерабатывающими предприятиями и значительным парком вагонов-зерновозов.

Как госагент интервенционного фонда ОЗК хранит зерно фонда на 152 предприятиях в 22 регионах, что обеспечивает работой более 11 тыс. человек, сказал Сергеев. Этап закупок 2022 года принял в фонд свыше 3 млн тонн зерна более чем на 46 млрд рублей на фоне рекордного урожая почти в 158 млн тонн; этап, начатый после урожая 2023 года в 147 млн тонн, обеспечен средствами на закупки до 2 млн тонн, и с декабря 2023 года приобретено свыше 1 млн тонн более чем на 14 млрд рублей, по данным Национальной товарной биржи (НТБ). Всего в фонде хранится более 3,6 млн тонн.

Интервенции и биржа в цифрах

• Товарные интервенции 2020-2022 годов реализовали 1,8 млн тонн зерна фонда на 21 млрд рублей, стабилизировав цены на зерно и конечную продукцию.
• Товарные аукционы ОЗК по пшенице на НТБ, запущенные в 2021 году, стали основой биржевого индекса пшеницы на базисе CPT Новороссийск (2022) и расчётного фьючерсного контракта (август 2022); оборот фьючерсов достиг около 243,6 тыс. тонн на сумму свыше 3,7 млрд рублей, клиентский доступ дают более 30 брокеров, вовлечено более 5,7 тыс. активных участников.
• Общий оборот товарных аукционов НТБ вырос с 11,4 млрд рублей на конец 2021 года до 60 млрд рублей по итогам 2023 года; число заказчиков аукционов достигло 58.
• С августа 2021 года ОЗК купила на бирже более 2,7 млн тонн пшеницы примерно на 42 млрд рублей; всего на биржевых аукционах закуплено около 3,2 млн тонн зерна на 47,5 млрд рублей, почти 90% из них — ОЗК.

Модернизация НКХП и маршрут к 11,6 млн тонн

На конец 2023 года в модернизацию НКХП инвестировано более 12 млрд рублей, и терминал установил собственный рекорд перевалки зерна на экспорт — почти 8 млн тонн за прошлый год, сказал Сергеев. Мощность автоприёма повышена до 1 тыс. автомобилей в сутки, до 6,6 млн тонн в год; внутренние железнодорожные пути реконструированы и техприсоединены к сети РЖД, и в начале 2025 года терминал, как ожидается, станет первым российским глубоководным зерновым терминалом, принимающим прямые отправительские маршруты на собственных путях (+1 млн тонн в год). После комплексной реконструкции Новороссийского транспортного узла, ожидаемой в 2027 году, второй этап добавит 3 млн тонн и доведёт железнодорожный приём до 7,3 млн тонн в год к 2028 году.

Следующий инвестиционный шаг — новый причал пристани 3А и экспортная галерея, оценённые не менее чем в 13 млрд рублей при уже полученных положительных заключениях госэкспертиз, — планировался к началу строительно-монтажных работ в третьем квартале 2024 года и должен поднять мощность перевалки до 11,6 млн тонн в год. Маршрутизация уже повышает оборачиваемость вагонов на 20-30%: «ОЗК Трейдинг» в 2023 году отправил до станции Новороссийск 79 маршрутов общим объёмом 262 тыс. тонн.

Флот, экспорт и итоги 2023 года

ОЗК выступила с инициативой создания российской балкерной флотилии; Минсельхоз оценивает потребность экспортёров в 61 судно (27 дедвейтом 40 тыс. тонн и 34 — 60 тыс. тонн), а самой ОЗК с учётом роста мощностей НКХП потребуется порядка 19 судов до 2030 года. Проектную документацию балкеров на 40 и 60 тыс. тонн в конце 2023 года представил Крыловский государственный научный центр. В торговле группа экспортировала 2,3 млн тонн в сезоне 2022/23 и почти 3 млн тонн в календарном 2023 году — максимум за пять лет; в текущем сезоне 2023/24 объёмы составляют около 3 млн тонн при законтрактованных ещё около 700 тыс. тонн пшеницы, включая первые коммерческие поставки в Малави, Мозамбик и Руанду, 103 тыс. тонн в Индонезию, порядка 470 тыс. тонн в Турцию и почти 630 тыс. тонн в Бангладеш. Доля поставок на базисе CFR выросла с 14,7% в 2019/20 до 97% в 2022/23. Выручка группы по МСФО достигла 100,4 млрд рублей в 2023 году при EBITDA 16,2 млрд рублей. Корпоративный сайт: https://www.ozk-group.ru.

О компании

АО «Объединенная зерновая компания» (ОЗК, United Grain Company) — российская зерновая инфраструктурная, трейдинговая и логистическая группа со штаб-квартирой в Москве, госагент федерального интервенционного фонда сельхозпродукции и владелец портового терминала НКХП в Новороссийске. Корпоративный сайт: https://www.ozk-group.ru.

Контакты

АО «Объединенная зерновая компания» (ОЗК), Москва, Россия. Запросы СМИ и инвесторов обрабатываются через корпоративный сайт https://www.ozk-group.ru.

Оставить комментарий

Имя Эл. почта Вебсайт Текст Сохранить комментарий